随着汽车行业的迅猛发展，消费者对汽车舒适性的要求越来越高。主动降噪（RNC）技术作为一种能有效降低车内噪声、提升驾驶体验的技术，近年来在汽车领域的应用愈发广泛。特别是在智能化和电动化成为汽车行业新趋势的背景下，主动降噪技术被视作提升驾乘体验的关键手段。
近日，由中国汽车改装用品协会标准与认证专业委员会（以下简称“标准与认证专委会”）组织的《汽车用主动降噪（RNC）传感器性能要求》团体标准启动会成功召开。
会议由标准与认证专业委员会标准部曹东建主持，标准起草组副组长、标准部副主任徐嘉琳出席会议。共达电声股份有限公司、河北初光汽车部件有限公司、瑞声声学科技（深圳）有限公司、西安交通大学、华研慧声（苏州）电子科技有限公司、北京安声科技有限公司、朝阳聚声泰（信丰）科技有限公司等起草单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，曹东建讲解了我国团体标准的发展情况以及相关政策支持，对《汽车用主动降噪（RNC）传感器性能要求》团体标准的立项背景、编制情况、标准工作规划进行汇报说明，得到了参会代表的一致认可。
在标准讨论环节，行业相关专家和参编单位代表围绕《汽车用主动降噪（RNC）传感器性能要求》团体标准的范围、规范性引用文件、术语与定义、性能要求、试验方法等内容进行充分研讨，明确汽车用主动降噪（RNC）传感器的各项性能指标，如灵敏度、频率响应、动态范围等，确保传感器在设计和生产过程中能够满足特定的性能要求，为企业提供统一的技术依据，减少产品间的性能差异，提高产品质量和性能一致性。
最后，徐嘉琳副主任对本次会议进行总结发言。她表示，汽车主动降噪传感器是车辆主动降噪系统的核心组件之一，其通过实时监测车内噪声并生成反向声波来抵消噪音，实现了对低频噪声的有效抑制，成为提升车内性能的关键技术。该标准的制定既可以作为技术研发指南，引导企业聚焦关键技术，加大研发投入，推动主动降噪技术的不断创新和升级，还有助于推动汽车用主动降噪传感器产业向更高水平发展，形成良性循环，促进整个产业链的升级和优化。
当前，主动降噪技术在汽车领域的应用逐渐增多，由于缺乏统一的技术要求，不同企业生产的主动降噪传感器性能、质量参差不齐。因此，制定一套科学、适用的标准规范尤为重要。《汽车用主动降噪（RNC）传感器性能要求》团体标准的制定和实施，将推动汽车行业在主动降噪技术领域持续创新和发展，引导更多高质量、高性能的RNC传感器产品进入市场，为消费者带来更加舒适、安静的驾驶体验。