近日，由中国汽车改装用品协会标准与认证专业委员会（以下简称“标准与认证专委会”）组织的《低压铸造铝合金车轮性能要求及台架试验方法》团体标准审查会成功召开。会议由标准与认证专业委员会标准部王志豪主持，相关参编单位代表及行业专家参会，标准起草组副组长、标准部副主任陈致杭出席会议。
参会单位：
哈尔滨工业大学、中国汽车研究院股份有限公司、集美大学、重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司、湖北汽车工业学院、北京工业大学、秦皇岛兴龙科技集团有限公司、佛山市南海奔达模具有限公司、荣成康派斯新能源车辆股份有限公司、保定市立中车轮制造有限公司、中国地质大学、江苏大学、中南大学、上海交通大学、新乡学院、韶关学院、浙江师范大学、重庆大学、山东浩信股份有限公司、太原科技大学、山东金马汽车装备科技有限公司等。
会上，王志豪讲解了我国团体标准的发展情况以及相关政策支持，对《低压铸造铝合金车轮性能要求及台架试验方法》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报说明，明确规定了铝合金车轮的性能要求，包括力学性能、耐腐蚀性、疲劳寿命等关键指标，有助于推动铝合金车轮制造技术不断创新，促使企业加强质量控制，确保产品在流通过程中的质量稳定。行业专家和参编单位代表围绕该团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、技术要求、试验方法等内容进行全面审查，一致认为该标准以行业现有相关技术指标和要求为基础，以综合性、系统性为原则，融入了最新铸造工艺优化成果，能够更好地规范铝合金车轮的生产、检验和销售行为，减少市场上的劣质产品，确保铝合金车轮的质量和性能符合安全要求，从而提升整个汽车产业链的安全性和可靠性。
会议最后，陈致杭副主任对本次会议进行总结发言。他表示，随着汽车轻量化发展的加速推进，低压铸造铝合金车轮凭借其出色的强度重量比和良好的经济性，在乘用车及新能源车辆领域得到广泛应用。通过建立标准化测试流程，不仅可以为产品质量认证提供技术支撑，增强市场对国产车轮产品的认可度，助力企业拓展国内外高端市场。从长远来看，这一标准的实施还将大大提升行业整体技术水平，推动中国铝合金车轮产业从规模优势向质量优势转变，为汽车轻量化和可持续发展作出重要贡献。