9月9日，由中国汽车改装用品协会标准与认证专业委员会（以下简称“标准与认证专委会”）组织的《燃料电池重卡 车载液氢储供系统改装安全技术规范》《燃料电池重卡 车载液氢储供系统设计、改装技术规范》两项团体标准启动会顺利召开。会议由标准与认证专业委员会标准部李千均主持，相关参编单位代表及行业专家参会，标准起草组副组长、标准部副主任刘莉慧及标准部裴景朵出席会议，北京航天试验技术研究所、航天晨光股份有限公司等二十余家企业共同参与标准讨论。
会上，李千均讲解了我国团体标准的发展情况以及相关政策支持；裴景朵对《燃料电池重卡 车载液氢储供系统改装安全技术规范》《燃料电池重卡 车载液氢储供系统设计、改装技术规范》两项团体标准的立项背景、编制情况、标准工作规划进行汇报说明。行业相关专家和参编单位代表围绕两项团体标准的范围、规范性引用文件、术语与定义、改装前评估、安全要求、设计要求等内容进行充分研讨，规范液氢系统的定义、组成及技术要求，旨在建立系统性技术框架，覆盖系统设计、改装要求、使用维护等多个方面，为液氢重卡商业化提供标准化依据，提升产品质量和安全性，推动交通领域能源消费从“化石主导”向“清洁主导”转型。会议内容得到参会代表一致通过。
会议最后，刘莉慧副主任对本次会议进行总结发言。她表示，当前，燃料电池重卡作为氢能在商用车领域规模化应用的核心载体，正成为推动交通运输领域 “双碳” 目标实现与新能源产业升级的关键方向。此前，国家发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》等政策明确提出，要加快燃料电池汽车产业化进程，完善氢能储运与应用标准体系，而车载储供系统作为燃料电池重卡的核心部件，其技术成熟度与安全性直接决定产业发展速度。该项标准的编制，标志着我国液氢重卡产业进入标准化、规模化发展新阶段，其意义不仅体现在技术突破与安全保障层面，更深刻影响着产业生态重构、国家战略落地及全球能源转型格局。期待通过构建安全、高效、兼容的技术体系，标准将加速液氢重卡从“政策驱动”向“市场驱动”转型，为全球交通能源革命贡献标准力量。