10月14日，由中国汽车改装用品协会标准与认证专业委员会（以下简称“标准与认证专委会”）组织的《燃料电池重卡 车载液氢储供系统改装安全技术规范》《燃料电池重卡 车载液氢储供系统设计、改装技术规范》两项团体标准审查会成功召开。会议由标准与认证专业委员会标准部李千均主持，相关参编单位代表及行业专家参会，标准起草组副组长、标准部副主任刘莉慧，标准部裴景朵出席会议，两项标准由北京航天试验技术研究所牵头起草，业内十余家企业共同参与标准讨论。
会上，李千均讲解了我国团体标准的发展情况以及相关政策支持，裴景朵对《燃料电池重卡 车载液氢储供系统改装安全技术规范》《燃料电池重卡 车载液氢储供系统设计、改装技术规范》两项团体标准的立项背景、编制原则与框架、主要技术内容等向专家组和参编单位进行详细汇报，围绕车载液氢储供系统的结构设计、材料选择、压力控制等问题进行深入探讨，旨在确保设计的合理性和安全性，保障燃料电池重卡安全运行，提高改装质量。行业专家和参编单位代表共同围绕《燃料电池重卡 车载液氢储供系统改装安全技术规范》《燃料电池重卡 车载液氢储供系统设计、改装技术规范》两项团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、设计要求、改装要求、改装前评估、安全要求等内容进行全面审查，一致认为该标准以行业现有相关技术指标和要求为基础，以综合性、系统性为原则，明确设计、改装的技术参数与流程，旨在为企业提供清晰技术指引，推动核心技术从研发向标准化生产转化；同时，聚焦改装安全，规范防护要求、材料选用及风险防控，筑牢安全防线。制定此两项团体标准，有助于提升行业标准化水平，加速技术成果落地应用，引导产业链协同创新，为规模化商用奠定基础，助力实现氢能交通领域的高质量可持续发展。
会议最后，刘莉慧副主任对本次会议进行总结发言，她表示，当前燃料电池重卡已成为氢能商用车规模化应用的核心载体，而车载液氢储供系统的安全与技术成熟度直接决定产业发展速度。此次审查会成功召开，标志着我国燃料电池重卡从技术研发向标准化应用迈出关键一步，有助于为企业生产提供统一技术遵循，有效降低改装环节安全风险，助力破解液氢重卡商业化落地的技术与安全瓶颈，促进氢能交通体系健康有序发展。相信随着两项标准的发布实施，将为我国新能源汽车产业的发展注入新的动力，助力加速构建绿色低碳的综合交通运输体系。